Sábado....de manhã até as 15h a acabar a cablagem do blanik. O nosso amigo "nugget" conseguiu por aquilo a funcionar às mil maravilhas! Entretanto fui fazer 2 baptismos de voo e fiz ainda um 3º voo com o meu pai.
No Domingo, dia de testar o Blanik! Radiofonia estava impecável. O nosso "Inginheiro" deixou um serviço imaculado! E ainda instalamos 2 microfones novos.
2 baptismos, 1 deles com ordem do "preto" para dar uma apertadela ao pax. Só fiz 2 STALL's, e o rapaz ficou 1 pouco nervoso mas disse que gostou muito!
Depois faço um voo solo e apesar do céu estar a 7/8 havia umas térmicas jeitosas, se bem que um pouco cortadas pelo vento que se fazia sentir (cerca de 4 a 5 nós = 7 a 9 Km/h).
A surpresa ainda estava para vir! Já por várias vezes pensei em fazer a adaptação ao lugar de trás do planador. Mas como ainda não tinha as horas necessárias para tal, deixei andar!
O último voo era o "Minhoca" a fazer adaptação ao Blanik. O problema surge quando o "Preto" se vai instalar no banco de trás....ou será melhor dizer encaixar? Sim porque foram necessárias várias voltas e manobras para o conseguir lá meter! Bem....foi a coisa mais parecida que vi com uma sardinha enlatada!
Então não é que o "Preto" não conseguiu acomodar-se!!! Segundo diz o Blanik mingou e ele agora não consegue sentar-se no lugar de trás (o da frente nem se fala pois é mais pequeno).
Lá salto eu para o Blanik e faço o meu primeiro voo no lugar traseiro. A diferença até não é muita! Um pouco menos de visibilidade mas depressa arranjei novas referências.
E pronto....mais um fim-de-semana em grande! Pá semana há mais!
No Domingo, dia de testar o Blanik! Radiofonia estava impecável. O nosso "Inginheiro" deixou um serviço imaculado! E ainda instalamos 2 microfones novos.
2 baptismos, 1 deles com ordem do "preto" para dar uma apertadela ao pax. Só fiz 2 STALL's, e o rapaz ficou 1 pouco nervoso mas disse que gostou muito!
Depois faço um voo solo e apesar do céu estar a 7/8 havia umas térmicas jeitosas, se bem que um pouco cortadas pelo vento que se fazia sentir (cerca de 4 a 5 nós = 7 a 9 Km/h).
A surpresa ainda estava para vir! Já por várias vezes pensei em fazer a adaptação ao lugar de trás do planador. Mas como ainda não tinha as horas necessárias para tal, deixei andar!
O último voo era o "Minhoca" a fazer adaptação ao Blanik. O problema surge quando o "Preto" se vai instalar no banco de trás....ou será melhor dizer encaixar? Sim porque foram necessárias várias voltas e manobras para o conseguir lá meter! Bem....foi a coisa mais parecida que vi com uma sardinha enlatada!
Então não é que o "Preto" não conseguiu acomodar-se!!! Segundo diz o Blanik mingou e ele agora não consegue sentar-se no lugar de trás (o da frente nem se fala pois é mais pequeno).
Lá salto eu para o Blanik e faço o meu primeiro voo no lugar traseiro. A diferença até não é muita! Um pouco menos de visibilidade mas depressa arranjei novas referências.
E pronto....mais um fim-de-semana em grande! Pá semana há mais!
4 comentários:
Sempre a surpreender...fico contente com os teus sucessos.
:)
e jeitoso ainda por cima hehe
è do caraças esta malta ainda nao aprendeu a usar chapeu nos voos!!!!
não tem emenda :)
Abraço
Correção!!! Dois microfones e um PTT... ah pois é ;-)
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