quarta-feira, 16 de fevereiro de 2011

Going and Going and Going...........

O S. Pedro teima em não deixar a malta voar. Ao menos dá tempo para pequenas manutenções e arrumar o hangar.
Entretanto o Twin Astir recebeu a nossa Bandeira Nacional na empenagem vertical (sorry, no pictures).
A PLANADOURO nº2 foi um sucesso, como não poderia deixar de ser. É a única publicação Nacional exclusivamente sobre planadores (ok! obrigatoriamente temos de falar do rebocador mas não deixa de estar intimamente ligado aos planadores.). A cereja no apex do bolo é que este magazine é totalmente gratuito e ao alcance de todos.

Em preparação para a nova temporada de voo à vela que se avizinha, vou pensando nos problemas que tive o ano passado aquando dos fantásticos voos que duraram 5 horas e picos, mais propriamente com o problema de esvaziamento vesical!
Não há coisa mais aborrecida e desconcertante que estar no ar à 2 horas, ainda com um enorme potencial de permanecer mais 3 ou 4 horas a planar, a bexiga quase a rebentar e ter de levar o planador para a pista.....Vai daí que na altura lá tive de me desenrrascar e óbviamente a hipótese de aterrar estava completamente fora de questão. Como fiz?
Não perguntem! Informação reservada....heheh mas que estive lá em cima muito mais que 2 horas e que esvaziei a bexiga 2 vezes isso é certo......e não!! não libertei para as calças :p
Há algumas soluções comerciais no mercado, no entanto resolvi improvisar e para já os testes em terra tem sido satisfatórios. Vamos ver como o sistema se comporta quando incluído no espaço confinado do cockpit, a altitude e o voo propriamente dito.


Recebi o DVD dos 60 anos do Chipmunk ao serviço da FAP e aconselho vivamente! Custa apenas 5 euros por isso evitem as cópias piratas e ajudem o Museu do Ar.

E como não tenho fotos recentes dos voos, seguem algumas fotos tiradas no grande prémio de voo à vela da FAI, que decorreu de 22 a 29 de Janeiro de 2011, no Chile.
http://www.flickr.com/photos/planeadores/

Até breve!